Frio diminui autonomia do MINI E

Não são somente os norteamericanos que estão sofrendo com o rigoroso inverno que atinge boa parte do país nesta época. A maioria dos 450 motoristas que estão testando o MINI E, conceito elétrico do Cooper, está reclamando da queda significativa da autonomia do compacto. Um dos prejudicados afirmou que a bateria quase se esgotou após um trajeto de 88 km a -5ºC. Com carga completa, o MINI E pode rodar até 160 km, em média. A temperatura baixa prejudica o desempenho da maioria das baterias elétricas, que também são mais requisitadas por causa do sistema de abastecimento do carro, totalmene elétrico - nos carros a combustão, o ar é aquecido pelo fluido de arrefecimento do motor.

Sentra 2010 fica mais barato!

A Nissan reduziu, em média, o seu valor em R$ 1.160. Entre os itens adicionais estão a chave com sensor de presença I-Key, acendimento automático dos faróis e sistema de áudio com entrada para USB e Ipod. Os preços sugeridos vão de R$ 53.990 a R$ 71.990.

As três versões do Sentra Flex 2010 - 2.0, 2.0 S, 2.0 SL - também passaram por algumas mudanças estéticas. Na frente, a grade de estilo colmeia foi substituído por filetes e ganhou um pequeno recorte na parte inferior, perto do para-choque. Os faróis receberam refletores e lentes transparentes. As lanternas indicadoras de direção foram integradas aos faróis.

O para-choque foi redesenhado. E os vincos laterais na altura dos faróis de neblina ficaram mais pronunciados. A tomada de ar cresceu.

O Sentra também ganhou novos desenhos das calotas aro 16'' da versão 2.0 e das rodas de liga leve aro 16'' da 2.0 S e da 2.0 SL.

Toda linha passa a contar com frisos nas portas com acabamento cromado e também a cobertura da placa na tampa do porta-malas ficou cromada. Na parte traseira, as lanternas tiveram o interior modificado. O restante mantém o estilo da linha 2009.

Álcool ou Etanol?

A Agência Nacional do Petróleo (ANP) determinou que a partir do mês de setembro do ano que vem, será obrigatória a utilização do termo ''etanol'' em vez de ''álcool'' em todos os postos de combustível do país. O diretor de comunicação corporativa da Unica (União da Indústria de Cana-de-açúcar), Adhemar Altieri, disse que na medida em que o etanol se torna de interesse global, é essencial o Brasil adotar a nomenclatura que o mundo inteiro usa.

De acordo com Altieri, é importante diferenciar o álcool que vai para o tanque do álcool que se bebe, especialmente quando o motorista se depara com mensagens publicitárias como ''álcool e direção não combinam.''

Curiosidade: porque o preço do lubrificante varia tanto?

Primeiramente, cabe esclarecer que a marca não tem relação com o preço e sim com a sua especificação. Todo lubrificante de motor tem que trazer na embalagem a especificação, determinada por duas informações: API e SAE, que são órgãos que normatizam a especificação do lubrificante. API é a sigla em inglês para o Instituto Americano do Petróleo e especifica o grau de serviço a que o lubrificante pode ser submetido. Na prática, lemos na embalagem do óleo o seguinte: API-SF, API-SG, API-SH, etc. Quando a primeira letra é S, significa que o óleo foi concebido para uso em motores de ingnição à centelha (álcool, gasolina, GNV). Assim, percebemos por que o preço do óleo não depende de seu fabricante e sim de sua especificação, que é o que de fato determina as características do óleo e seu custo.

Primeiras fotos da VW Amarok

Aí está a 1ª picape média da Volkswagem. Será fabricada na Argentina e comercializada no Brasil a partir de março de 2010.

Dentre suas principais características, está a transmissão manual de seis marchas; controle de estabilidade (EPS); sistema HDC (Hill Descent Control), que permite enfrentar declives sem precisar pisar no freio; três versões de acabamento: a de entrada, Trendline e a Highline, que vem com rodas 17'', ar digital e diversos detalhes cromados tanto no interior como no exterior.

Seus preços ainda não foram divulgados.

Novo Crossfox

A VW lançou, na última sexta-feira, o novo Crossfox. Este chega ao mercado em dezembro com visual renovado. Os para-choques, que antes eram pretos, agora recebem a cor da carroceria. Os faróis duplos passam a contar com máscarasm negras com aplique cromado. O rack de teto possui duas barras de alumínio fosco.

Na parte traseira, o suporte do estepe agora é fixado na estrutura interna do para-choque. Com acabamento prateado, ele se integra à parte superior do para-choque traseiro. O seu destravamento pode ser feito eletronicamente.

O Novo Crossfox é equipado com motor 1.6, que desenvolve 104 cv (alc.) e 101 cv (gas.), chegando a uma velocidade máxima de 175 km/h (alc.).

Seu preço inicial é de R$ 45.500.

Lançamentos para 2010!

Conheça os novos modelos que chegam no 1º trimestre do ano que vem.

- Novo GM Classic

- Novo VW Spacefox
- Novo Fiat Uno

- VW Amarok
- Ford Focus 2.0 flex

- Novo Ford Ecosport
- Novo Hyundai Santa Fe

- Novo Chevrolet Omega
- VW Saveiro Cross

- Hyundai Genesis
- VW G5 Titan

- Subaru Outback
- Ford Focus 1.6 flex

(...)

Strada Sporting!

O modelo, que teve as primeiras fotos divulgadas agora pela marca, sai de fábrica com rodas de liga leve 16'' e diversos detalhes esportivos. O carro recebeu minissaias na lateral e na parte dianteira. Vista de frente, a pick-up ficou bem mais interessante. Os faróis do veículo receberam máscara negra, o que dá um aspecto de maior sofisticação.

Internamente, a Strada também recebeu alguns caprichos do fabricante. O volante ganhou revestimento de couro e os cintos de segurança são vermelhos, para realçar a característica esportiva. Os pedais de freio, a embreagem e o acelerador do carro vêm com detalhes de alumínio. Embaixo do capô, um motor 1.8 de 115 cv.

A Fiat não adiantou nada sobre o preço da nova versão da pick-up.

Sai o 206 e entra o 207

A Peugeot retirou do mercado o 206, modelo que permaneceu como versão de entrada com a chegada do novo Peugeot 207, no ano passado. A decisão leva em conta a queda nas vendas do antigo hatch e a boa procura pelo substituto.

Com o fim da linha para o 206, a Peugeot criou a versão 207 X-Line, que agora passa a ser de entrada. Ela chega custando R$ 3.810 a mais que o modelo 206, ou seja, a partir de R$ 29.800 na configuração três portas. Já a versão com cinco portas tem menor preço de R$ 31.600.

O 207 X-Line vem equipado com motor 1.4 flex de 8v, que desenvolve 82 cv de potência. Como modelo de entrada oferece volante com regulagem de altura , mostrador digital, protetor de cárter, aquecimento interno, desembaçador e limpador traseiro com temporizador indexado à marcha ré, antena de teto, preparação para som com dois auto-falantes nas portas dianteiras e um novo tecido dos bancos, chamado Cadence.

Novo Fiat Doblò

Modelo está de visual novo. O modelo herdou a geração passada da Europa e agora vem com motor 1.4.

O novo modelo vem com grade cromada na versão Adventure, a qual recebeu faróis com máscara negra, novos modelos de lanternas traseiras e painel de instrumento com novo grafismo. Outra mudança importante está no estepe na traseira que agora vem com cobertura rígida com trava antifurto.

A versão básica 1.4 86 cv parte de R$ 48.950.

ELX 1.4 - R$ 52.540

HLX 1.8 - R$ 54.670

Adventure Locker - R$ 59.680

Curiosidade: o uso do farol de milha é permitido na cidade?

Os faróis de milha podem ser utilizados em centros urbanos desde que estejam ligados ao circuito do facho alto dos faróis regulares, isto é, não podem ser acionados de forma independente. Mas é bom lembrar que o uso do facho alto é restrito a ruas sem iluminação nem trânsito contrário. Já os faróis de neblina podem ser acionados independentemente de outras fontes de iluminação e podem ter lentes brancas ou amarelas, porém as lâmpadas devem ser brancas. Os faróis de longo alcance têm refletores especiais para gerar facho de luz concentrado de alta intensidade, porém para pequenas distâncias. Devem ser instalados em posições baixas, a não menos de 25cm do chão. São indicados tambésm para neve, poeira, chuva e fumaça.

Branco cada vez mais presente

Por muito tempo, os carros brancos carregaram o estigma de veículo de trabalho. E esse rótulo tem uma explicação. Num automóvel popular, a tinta branca sólida pode custar até R$ 800 a menos do que a metálica. Daí uma das razões dela ser tão comum entre modelos comerciais, de aluguel e táxi. E a saída de boa parte dos usuários para diferenciar o seus carros daqueles usados pelas firmas é optar por outras cores, principalmente, preto ou prata.

No meio automotivo existe até uma expressão da ditadura ''preta e prata'' para definir o elevado número de automóveis dessas cores. Só que a regra está mudando. Se nos modelos 1.0 a cor branca remete simplicidade, nas versões esportivas e nos utilitários de luxo virou ritual.
Não que automóveis vermelhos, amarelos e outras cores menos tradicionais tenham sido deixados de lado. Continuam fortes na lista de preferência de jovens, mas a novidade é que o branco tem ganhado cada vez mais espaço e prestígio.

Citroën faz recall no freio de estacionamento do C3!!!

A Citroën anunciou, segunda-feira 9 de novembro, a convocação de um recall para a substituição do cabo de freio de estacionamento do C3.

Segundo a montadora, foi detectada a possilbilidade de destravamento involuntário do freio de estacionamento ou até a impossibilidade de travamento do veículo, mesmo após o acionamento do mecanismo pelo proprietário.

Os próprietários dos veículos podem agendar o reparo em qualquer uma das concessionárias da Citroën no país. Para maiores esclarecimentos, a montadora colocou à disposição o seguinte telefone: 0800 011 8088.

ATENÇÃO!!! Os veículos envolvidos no recall são os que possuem os seguintes chassis:

Citroën C3 (todos os anos e modelos)

Chassis: 9B532464 a 9B535080

Nova versão limitada da VW

A Volkswagen começa a vender neste início de mês a série especial Golf Black Edition. O modelo será oferecido apenas na cor preto-ninja ao preço de R$ 63.950.

A versão limitada vem equipada com transmissão automática Tiptronic, faróis de neblina, spoiler traseiro na cor do veículo, máscara negra nos faróis dianteiro e traseiros, escapamento com saída dupla cromada e rodas de liga leve aro 17.

Por dentro, o modelo vem acompanhado de bancos de couro, detalhes sofisticados no painel central, puxadores e soleiras das portas, pedaleiras e apoio de pé em alumínio escovado.

Ainda traz ar condicionado digital, piloto automático, rádio CD player com bluetooth e entrada para SD Card e USB, sensores de estacionamento traseiro, airbag duplo frontal e freios ABS.

Seu motor é o 2.0 Total Flex de 116 cv (gas.) e 120 cv (alc.).

Novidade Francesa em 2010

A mais recente estrela da Citroën, o DS3, vai ser vendida no Brasil a partir do próximo ano. As expectativas em torno do novo carro são grandes em todo o mundo, pois o automóvel acaba de ser lançado na Europa e a procura surpreendeu positivamente a marca.

Apesar de sua comercialização ter início no Brasil em 2010, a companhia não adiantou muitos detalhes sobre o carro, nem mesmo a faixa de preço, detalhes de motorização e nem possíveis concorrentes.

Novas imagens do VW Fox

Este é novo modelo do VW Fox que passou por uma considerável reestilização para brigar com o GM Agile, Fiat Punto e Renault Sandero. Seu visual acompanha os lançamentos da marca na Europa.

O compacto chegará em novembro, com motor 1.0 e 1.6, este apenas na versão 4 portas. Seus preços ainda não foram divulgados pela VW.

Gol e Voyage automatizados

Os modelos Gol e Voyage da VW ganharam o câmbio I-Motion. O mesmo sistema utilizado pelo Polo. Será oferecido como opicional, a partir de novembro, nos dois veículos da família Gol.

A Volkswagen segue a linha da Fiat que em julho popularizou o câmbio Dualogic. Palio, Siena, Palio Weekend e Idea também passaram a contar com este tipo de transmissão. O Dualogic é oferecido ainda no Punto, Stilo e Linea. Mas o Volkswagen Gol I-Motion chegará ao mercado com preço mais em conta: R$34.605, enquanto o Fiat Palio é oferecido por mais de R$37.000.

O Voyage I-Motion vai custar R$37.090. Este valor aumenta para R$39.620 com o kit Trend e para R$41.265 na configuração Comfortline. Já o Gol Power I-Motion tem preço sugerido de R$38.695.

O motor é o 1.6. De acordo com dados da VW, a decisão de expandir oferta do I-Motion para outros modelos foi motivada pelo sucesso do Polo I-Motion.

Freelander 2 é o mais vendido da Land Rover

O utilitário Freelander 2 é responsável por 50% das vendas da Land Rover no Brasil.

A nova linha 2010 já está sendo vendida nas concessionárias da marca. O preço varia entre R$132.000,00 e R$169.000,00, de acordo com a versão.

O modelo possui motor 3.2 a gasolina com 24v. O mesmo desenvolve 233cv, suficiente para levar o veículo da imobilidade aos 100km/h em apenas 8,9 segundos e a velocidade máxima de 200km/h.

Suas características são as mesmas da versão anterior, mas a Land Rover acrescentou alguns itens de conforto ao Freelander. Agora, os assentos tem oito níveis de ajustes elétricos e novas opções de cores, a depender da versão.

Novo Audi Q7

A linha 2010 do Q7 chega as concessionárias este mês. O utilitário passou por uma leve reestilização e recebeu como novidade LEDs nos faróis e lenternas traseiras. Além disso, a Audi oferece no modelo sensor de estacionamento com câmera e piloto automático. O equipamento possui um dispositivo que freia o carro para manter a distância estabelecida do veículo da frente.

O Q7 virá em duas opções de motorização: 3.6 V6 com 284cv, e 4.2 V8 com 355cv. Os preços sugeridos para o mercado são R$278.000,00 e R$349.000,00, respectivamente. O modelo ainda possui câmbio Tiptronic de seis velocidades e tração Quattro, da Audi.

O motor do automóvel deve ou não ser lavado?

O motor do carro pode ser lavado sem problemas, desde que sejam observados alguns cuidados. A frequência deve ser menor possível, apenas quando o motor estiver bem sujo. O motor deve estar frio, evitando a possibilidade de trincas em partes como o bloco e o cabeçote por contração térmica rápida e ainda a condensação de umidade em componentes e conexões eletrônicas, tal como a central de injeção. Essa condesação pode causar oxidação de contatos e até a queima de componentes.

É também importante tapar orifícios, como a aspiração de ar do motor, não utilizar jatos de água de pressão muito elevada e solventes, como por exemplo o querosene, que podem danificar plásticos e borrachas.

Chevrolet Agile será lançado na próxima segunda!

Há poucos dias do seu lançamento em Mendonza, Argentina, a General Motors revela mais detalhes do modelo que será vendido no Brasil. O Agile terá duas versões: LT e LTZ. Por fora, o modelo expressa linhas sofisticadas. E a frente lembra um pouco a do Captiva. No interior, o Agile traz computador de bordo, painel de instrumentos com novo tipo de iluminação ( Ice Blue).

-----> LT 1.4 8v flex:

Direção hidráulica, banco do motorista com regulagem de altura, ar quente, limpador de vidro traseiro e piloto automático.

-----> LTZ 1.4 8v flex:

Tem a mais faróis de neblina, rádio com bluetooth e entradas auxiliares, travas, retrovisores e vidros dianteiros elétricos, alarme, coluna de direção com ajuste de altura e banco traseiro bipartido e dianteiro rebatível.

Ar-condicionado digital e airbag duplo serão opcionais nas duas versões. Mas, farol de neblina, vidros traseiros elétricos e ABS são opicionais exclusivos do LTZ.

Poucos dias para sua chegada...

O Fiat 500 começa a ser vendido no Brasil no início de outubro. O pequeno compacto tem como concorrentes no mercado o Mercedez Smart Fortwo e o BMW Mini Coopers, que estão sendo vendidos desde o 1º semestre.
Virá com teto de vidro, freios ABS com sistema de distribuição eletrônica de esforço de frenagem, programa eletrônico de estabilidade, sistema antideslizamento. Seu preço ainda não foi revelado. Mas um de seus concorrentes, o Smart Fortwo, custa a partir de R$ 55.000.
Seu motor é o 1.4 16v, capaz de desenvolver 100 cv de potência.

Nova Strada Working!

A Fiat acaba de lançar mais uma versão da sua picape. É a Strada Working. Esta chega com dianteira reestilizadas, novos faróis monoparábolas e pára-choque na cor do veículo.

Seu painel de instrumentos é o mesmo da versão Trekking.

Na sua versão cabine dupla, a Strada continua com os mesmos ítens da cabine simples, adicionando janela traseira corrediça, porta-revistas nas laterais traseiras, revestimento interno nas colunas, alça de segurança para o motorista e o passageiro e bancos corrediços com configuração memorizável.

O novo modelo será vendido em três versões: Todas com motor 1.4 flex 85cv/86cv

= Cabine simples - R$ 30.980

= Cabine estendida - R$ 33.580

= Cabine dupla - R$ 36.580

Sol forte = Castigar o carro

Com a chegada do verão a superexposição do carro aos raios UVA e UVB pode ser um castigo não apenas para a lataria, mas também para as partes plásticas, borrachas e couro.

A pintura é a primeira a sofrer com a exposição ao Sol, aparecendo manchas e descamação.

Para proteger o veículo contra os raios solares a indústria automotiva dispõe de uma infinidade de produtos que garantem a proteção da pintura, como ceras especiais e hidratantes.

Nos lava-jatos, esse problema com a exposição pode ser facilmente resolvido, a solução atende por diversos nomes: proteção, revitalização, espelhamento, diamantação, etc.

Por fim é só usarmos das mais diversas ferramentas para cuidarmos dos nossos veículos, preservando-os e sempre mantedo-os com aparência de novo.

A Honda não perde tempo!

Após a apresentação do Corolla GLi na última terça-feira, 15 de setembro, a Honda resolveu contra-atacar!

Nesta sexta, 18 de setembro, a Honda anunciou o lançamento da mais nova versão do Civic: LXS C.

Adiciona-se na versão bancos em couro e bolsa porta-revistas atrás do banco do motorista.

Seu preço varia entre R$ 65.990 (câmbio manual) e R$ 70.955 (câmbio automático).

Corolla ganha mais uma versão

A Toyota ampliou a linha Corolla com a versão GLi.
A nova versão fica entre os modelos XLi e XEi, com preço inicial R$ 65.240(câmbio manual) e R$ 69.170(câmbio automático).

Na sua lista de equipamentos o GLi traz vidros, travas e retrovisores elétricos, computador de bordo, ar-condicionado digital, CD player com MP3, rodas de liga leve 16'' e volante com os principais comandos.

No quesito segurança, o Corolla vem com airbag duplo dianteiros e freios ABS e EBD.

Seu motor é o 1.8 VVT-i Flex de 16v, que desenvolve com álcool 136 cv e com gasolina 132 cv.

Com este lançamento a Toyota aposta diminuir ainda mais a diferença no ranking de vendas em relação ao Honda Civic.

Diferença entre Câmbio Automático e Câmbio Automatizado.

O câmbio automático é um sistema de troca de marchas automático realizado pelo sistema de transmissão do automóvel, que detecta a relação entre velocidade(km/h) e a rotação do motor(rpm) para decidir pela troca de marcha, desta forma o sistema se propõe a manter a rotação do motor quase constante e o câmbio automaticamente faz a troca das marchas. Este câmbio propõe ao motorista uma troca de marcha suave e quase que imperceptível. Traz diversas vantagens tais como facilidade, conforto, segurança, maior durabilidade do motor e de todos os componentes da transmissão. Mas, diante dessas vantangens ele custa mais e consome mais.

Já o câmbio automatizado não é automático, nem manual. É um pouco dos dois como um carro flex, onde quem escolhe qual combustível usar é o motorista. Quando a opção automatizada é selecionada, uma central eletrônica atua na embreagem e no câmbio. Por meio dos sensores de velocidade e rotação do motor, essa central escolhe o melhor momento e efetua a troca das marchas - por isso não há o pedal de embreagem. As diferenças entre automático e automatoizado são bastante perceptíveis. Para motorista dé primeira viagem, os trancos nas trocas de marcha causam certo incômodo e estão muito distantes da suavidade das trocas dos automáticos. A dica para sofrer menos com as pancadas é aliviar o pé do acelerador durante as passagens

Vidro escuro ou claro

Os próprietários de carros que possuem película nos vidros, sabem que as vezes isso prejudica a visibilidades com pouca luminosidade externa. Pensando nisso, sete estudantes da Fundação Santo André fizeram um estudo para substituir as películas por vidros eletrocrômicos, que mudam de cor estimulados por corrente elétrica. Ou seja, o motorista pode escurecer o vidro do seu carro no momento que achar mais conveniente e clareá-lo durante a realização de uma baliza, convenhamos que é muito chato fazer isso à noite com o vidro escuro.

O poder de exibir ou não o interior do seu carro pode estar em suas mãos. Em breve estará na sua janela.

Livina X-Gear

A Nissan está lançando a versão aventureira do Livina. Uma boa escolha para quem gosta de se aventurar com a família.

O Livina X-Gear continua com o mesmo interior das outras versões e ganha apenas adereços de um off-road.

Um ponto que chama atenção é que seus bancos não têm ajuste de altura, pois sua visibilidade é bem privilegiada.

O motor é da mesma família do Tiida e do Sentra: 126cv (álcool) e 125cv (gasolina).

De acordo com a Nissan sua versão top de linha sai por R$ 63.700,00.

Curiosidade...

Por que os sedãs não têm limpador nos vidros traseiro?

O uso do limpador no vidro traseiro é determinado pela forma do veículo. Os hatches ou peruas, com traseira truncada, geram em movimento uma região de sucção ou ''vácuo'' na traseira desses veículos, que suga sujeira, pó e outros contaminantes que são depositados no vidro, dificultando a visibilidade para trás. Aliás, esse fenômeno pode ser perigoso se o posicionamento da saída dos gases de escape não for correta e permitir a sucção de monóxido de carbono para o interior do carro, em veículos cujo vidro traseiro pode ser baixado ou basculado. Entretanto, esse fenômeno é reduzido em veículos com porta-malas prolongado, caso dos sedãs, que dispensam o limpador. Mesmo assim, há raros casos de sedãs com limpador traseiro, provavelmente mais por razões mercadológicas que por necessidade técnica.

Fiat divulga imagem do Novo Punto!!!

A Fiat revela a imagem do novo Punto que será lançado no Salão de Automóveis de Frankfurt,no mês que vem.

Na sua nova fase o Punto se destaca com a nova grade frontal.

Contudo, brasileiros não o terão antes do fim de 2010.

Novo Vectra

Atendendo a pedido, estou postando sobre esse belíssimo carro!!!

O Vectra aliviou as linhas de expressão do rosto, que lhe pesavam quatro anos depois do lançamento, pois a grade passou a formar um largo sorriso, que vai de um farol a outro.

Na carroceria as mudanças estéticas foram poucas, mas renovam o visual. O segredo do equilíbrio de formas do Vectra está em sua generosa distância entre os eixos.

O projeto de cabine original não dava atenção aos porta-objetos. A GM brasileira tomou todas as providências de baixo custo para atenuar isso, não ficou ótimo, mas melhorou, agora tem até lugar para uma garrafinha de 600ml.

O Vectra 2.0 chegou aos 140 cv, isso pode fazer bem ao ego, visto que agora ele é tão potente quanto o Civic e mais que o Corolla.

Visual renovado, espaço generoso, três anos de garantia e manutenção barata. Investimento de baixíssmo risco.

PRIMEIRA FOTO OFICIAL DO AGILE

Modelo será lançado em outubro, entrando no mercado para concorrer com o Renault Sandero e o Volkswagen Fox.