Sai o 206 e entra o 207

A Peugeot retirou do mercado o 206, modelo que permaneceu como versão de entrada com a chegada do novo Peugeot 207, no ano passado. A decisão leva em conta a queda nas vendas do antigo hatch e a boa procura pelo substituto.

Com o fim da linha para o 206, a Peugeot criou a versão 207 X-Line, que agora passa a ser de entrada. Ela chega custando R$ 3.810 a mais que o modelo 206, ou seja, a partir de R$ 29.800 na configuração três portas. Já a versão com cinco portas tem menor preço de R$ 31.600.

O 207 X-Line vem equipado com motor 1.4 flex de 8v, que desenvolve 82 cv de potência. Como modelo de entrada oferece volante com regulagem de altura , mostrador digital, protetor de cárter, aquecimento interno, desembaçador e limpador traseiro com temporizador indexado à marcha ré, antena de teto, preparação para som com dois auto-falantes nas portas dianteiras e um novo tecido dos bancos, chamado Cadence.

Novo Fiat Doblò

Modelo está de visual novo. O modelo herdou a geração passada da Europa e agora vem com motor 1.4.

O novo modelo vem com grade cromada na versão Adventure, a qual recebeu faróis com máscara negra, novos modelos de lanternas traseiras e painel de instrumento com novo grafismo. Outra mudança importante está no estepe na traseira que agora vem com cobertura rígida com trava antifurto.

A versão básica 1.4 86 cv parte de R$ 48.950.

ELX 1.4 - R$ 52.540

HLX 1.8 - R$ 54.670

Adventure Locker - R$ 59.680

Curiosidade: o uso do farol de milha é permitido na cidade?

Os faróis de milha podem ser utilizados em centros urbanos desde que estejam ligados ao circuito do facho alto dos faróis regulares, isto é, não podem ser acionados de forma independente. Mas é bom lembrar que o uso do facho alto é restrito a ruas sem iluminação nem trânsito contrário. Já os faróis de neblina podem ser acionados independentemente de outras fontes de iluminação e podem ter lentes brancas ou amarelas, porém as lâmpadas devem ser brancas. Os faróis de longo alcance têm refletores especiais para gerar facho de luz concentrado de alta intensidade, porém para pequenas distâncias. Devem ser instalados em posições baixas, a não menos de 25cm do chão. São indicados tambésm para neve, poeira, chuva e fumaça.

Branco cada vez mais presente

Por muito tempo, os carros brancos carregaram o estigma de veículo de trabalho. E esse rótulo tem uma explicação. Num automóvel popular, a tinta branca sólida pode custar até R$ 800 a menos do que a metálica. Daí uma das razões dela ser tão comum entre modelos comerciais, de aluguel e táxi. E a saída de boa parte dos usuários para diferenciar o seus carros daqueles usados pelas firmas é optar por outras cores, principalmente, preto ou prata.

No meio automotivo existe até uma expressão da ditadura ''preta e prata'' para definir o elevado número de automóveis dessas cores. Só que a regra está mudando. Se nos modelos 1.0 a cor branca remete simplicidade, nas versões esportivas e nos utilitários de luxo virou ritual.
Não que automóveis vermelhos, amarelos e outras cores menos tradicionais tenham sido deixados de lado. Continuam fortes na lista de preferência de jovens, mas a novidade é que o branco tem ganhado cada vez mais espaço e prestígio.

Citroën faz recall no freio de estacionamento do C3!!!

A Citroën anunciou, segunda-feira 9 de novembro, a convocação de um recall para a substituição do cabo de freio de estacionamento do C3.

Segundo a montadora, foi detectada a possilbilidade de destravamento involuntário do freio de estacionamento ou até a impossibilidade de travamento do veículo, mesmo após o acionamento do mecanismo pelo proprietário.

Os próprietários dos veículos podem agendar o reparo em qualquer uma das concessionárias da Citroën no país. Para maiores esclarecimentos, a montadora colocou à disposição o seguinte telefone: 0800 011 8088.

ATENÇÃO!!! Os veículos envolvidos no recall são os que possuem os seguintes chassis:

Citroën C3 (todos os anos e modelos)

Chassis: 9B532464 a 9B535080

Nova versão limitada da VW

A Volkswagen começa a vender neste início de mês a série especial Golf Black Edition. O modelo será oferecido apenas na cor preto-ninja ao preço de R$ 63.950.

A versão limitada vem equipada com transmissão automática Tiptronic, faróis de neblina, spoiler traseiro na cor do veículo, máscara negra nos faróis dianteiro e traseiros, escapamento com saída dupla cromada e rodas de liga leve aro 17.

Por dentro, o modelo vem acompanhado de bancos de couro, detalhes sofisticados no painel central, puxadores e soleiras das portas, pedaleiras e apoio de pé em alumínio escovado.

Ainda traz ar condicionado digital, piloto automático, rádio CD player com bluetooth e entrada para SD Card e USB, sensores de estacionamento traseiro, airbag duplo frontal e freios ABS.

Seu motor é o 2.0 Total Flex de 116 cv (gas.) e 120 cv (alc.).

Novidade Francesa em 2010

A mais recente estrela da Citroën, o DS3, vai ser vendida no Brasil a partir do próximo ano. As expectativas em torno do novo carro são grandes em todo o mundo, pois o automóvel acaba de ser lançado na Europa e a procura surpreendeu positivamente a marca.

Apesar de sua comercialização ter início no Brasil em 2010, a companhia não adiantou muitos detalhes sobre o carro, nem mesmo a faixa de preço, detalhes de motorização e nem possíveis concorrentes.